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原标题:共享小车新生活,气质型全能选手的对决

浏览次数:90 时间:2019-08-16

  当你手持70多万的购车预算,会考虑豪华轿车还是豪华SUV呢?对于大部分男性用户来说,他们会更加倾向去选择豪华SUV,一来SUV持续热卖引导他们的消费观念,二来豪华SUV带来那种霸气、威武形象是轿车不能所及的,再者大部分豪华SUV在公路性能和越野性能都能做到面面俱到,最重要的是豪华SUV给与的空间感也让男车主们出行变得更加舒心。

两年一度的北京车展又如约而至,今年车展不同于以往的是,更加关注新技术、新能源、新创新,以“定义汽车新生活”为主题,可以说非常接地气了。汽车作为一台交通工具,已经远远不止被赋予工具的意义,而是生活,工作,情感的寄托和纽带。汽车也融入了我们每一个人的生活中,消费者对于汽车的需求和要求也越来越高,高净值人群高收入人群这一点尤为突出,所以在北京车展之际,推荐下面这几款满足“汽车新生活”的中大型SUV,喜欢的朋友可以去车展看看,说不定有意外的惊喜。

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一、奔驰GLE

  要说在这个价位里关注度最高的车型,就非Jeep大切诺基莫属,大切诺基是Jeep旗下的专业级旗舰SUV产品,自身的越野及公路能力一直不用怀疑,并且改款后的大切诺基在豪华感的营造上下了很大功夫。不过有不少看上大切诺基的朋友,都会拿大众途锐来做对比,大众途锐整体的产品表现和大切诺基很像,但是价格要比大切贵很多。所以小编就拿这两款车型进行一番对比,看哪款更值得大家去购买。

GLE相当于是ML的换代车型,前脸线条采用了偏年轻化的风格,搭配光带状LED示宽灯的大灯组,一改之前古板老成的印象,车尾部分则将这级别SUV应有的大气和豪华淋漓尽致的展示了出来,整体的感觉依然可以获得绝大多数中年朋友的青睐,对于年轻精英们也有不小的吸引力,受众面更广了。游艇造型的C柱依旧是经典,略微运动活泼的外表,相信有不少对奔驰有好感的年轻二代会纳入考虑范畴。当然还有GLE Coupe车型可以选择。目前GLE的销量比较稳定,优惠幅度也不大,观望的朋友可以再做等待。

对比车型情况

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车型

奔驰GLE有了一颗更强有力的“心脏”,这台专为中国市场打造3.0T双涡轮增压发动机此前在E400L和S400上的表现也是可圈可点。得益于排量的降低,用于取代老款ML350的ML400,在换装高功率3.0T发动机后不仅功率扭矩数据猛增,而这台3.0T双涡轮增压发动机是奔驰涡轮发动机阵营中的明星。采用缸内直喷技术,高功率版本367匹马力,最大扭矩520牛米。低功率版本272马力,最大扭矩400牛米。匹配了最新的9速手自一体。

大切诺基 2017款 3.6L 旗舰尊耀版

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途锐 2017款 3.0TSI 驭岳型

内饰设计和布局也没有变化,中控台是典型的奔驰设计,方方正正,各功能区域排列整齐有序,人性化方面没有问题。内饰皮质提供多种颜色的选装,但是装饰面板只有棕色胡桃木装饰一种选择,大量铺陈的木质装饰确实能够提升豪华感,只是看起来略显老气,好在那些年长的受众群体并不会排斥这样的风格。这种沉稳的设计风格对于有点岁数,人生经过沉淀的人来说再好不过,相比年轻的外表,这个内在真是没有跟上奔驰年轻化的步伐。

官方指导价格

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77.99万

二、Jeep大切诺基

83.88万

大切诺基作为Jeep品牌倾尽全力的旗舰SUV产品,已然成为了城市SUV中全能型的代表之一。Jeep品牌声名远播的全路况性能自不用多提,值得一说的是2017款大切诺基在车内豪华质感上的升级,更加豪华舒适的车内氛围让公路驾驶更为享受,更加强了它作为全能型选手的实力。

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外观对比:大切诺基更有力量感 途锐偏向城市化设计

如果一台SUV外观设计很有杀伤力,从而会吸引用户去选择这辆车型,大切诺基依然是采用经典七拱进气格栅,而在开眼角式设计的头灯衬托下,让前脸看起来更宽,另外新设计的条带状的LED前雾灯为全系车型的标配项,整体使得大切诺基的前脸更有冲击力。车身侧面上看,大切诺基的梯形轮拱设计彰显它出众的通过能力,较为笔直车身线条很符合它全能SUV身份,另外Jeep为全新大切诺基设计了新的轮圈样式,时尚之中更突显力量,与整车的氛围到十分吻合。

  如果一台SUV外观设计很有杀伤力,从而会吸引用户去选择这辆车型,大切诺基依然是采用经典七拱进气格栅,而在开眼角式设计的头灯衬托下,让前脸看起来更宽,另外新设计的条带状的LED前雾灯为全系车型的标配项,整体使得大切诺基的前脸更有冲击力。在另一面,途锐采用贯穿式中网,与两侧头灯连在一起,外八式的进气格栅设计则有意让途锐变得更年轻,但亮点设计并不多。

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3.6L旗舰版本配备的这台发动机早已名声在外,在克莱斯勒集团的产品中已经多次体验。最大功率210千瓦/6350转,最大扭矩347牛米/4300转。与之匹配的8速手自一体变速器,Jeep对这套动力总成有进行了一些调校,主要是变速器方面进行了优化,逻辑和响应速度比之前有改善。

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北京车展上订购大切诺基最高可享综合优惠12万 3万抢订大礼包,更有36期0利率、3年6次免保养、2万置换补贴等多重金融政策福利。

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所有车型均是全时四驱车型,并且带有空气悬挂来调整车身离地间隙,不过大切的空气悬挂配合四驱系统、变速器、各种电子程序等可以提供多达7种驾驶模式选择,其中考虑越野性能的就有沙地、泥地和岩石模式,极限高度可达287mm,堪称同级标杆。

  从车身侧面上看,大切诺基的梯形轮拱设计彰显它出众的越野能力,较为笔直车身线条很符合它硬派SUV身份,另外Jeep为全新大切诺基设计了新的轮圈样式,时尚之中更突显力量,与整车的氛围到十分吻合,其次尾部延续着车头大气之感,再加上镀铬排气管和“Summit”版本专属铭牌,使得大切诺基外观档次感更强。途锐车身侧面依旧是四平八稳设计,这种风格已经延续了几代车型,其尾部造型圆润,少了几分SUV硬派之气。最后要说说两车的车身尺寸,大切诺基对比途锐可以说全面占优。

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大切诺基内饰无论是质感还是配置上都给人一种豪华、大气的感觉,这也是不少美系豪华汽车设计的典型特色。新款大切诺基的内饰用料也有所增强,大部分地方都有皮质包裹,从车门板、中控台、换挡杆两侧都享受到了这一待遇,可以说手到之处都能摸到皮质的应用,整体有点像个人高级化定制效果。中控台顶端的8.4英寸Uconnect多媒体系统为全系标配,除了导航、多媒体播放、蓝牙电话等基本功能之外,其中还可对空调等系统进行控制,科技感十足。

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三、大众途锐

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全新一代途锐采用了与大众Arteon轿跑车相似的前脸设计,大面积的进气格栅相比现款横幅式结构,层次感更强。全矩阵式LED大灯配合左右宽大的外后视镜,令其在延续途锐系列粗犷外形的同时增加了几分细腻。全矩阵式LED大灯最令人印象深刻的便是交互式照明控制系统,该系统可令夜间驾驶更加安全方便。

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全新一代途锐的尾部变化主要集中在尾灯,除了外形轮廓更加细长外,内部灯体结构也发生了较大改变:通过设计和LED轮廓线,灯光在车辆尾部显示出明确的视觉符号。

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来到座舱内部,首先映入眼帘的便是12英寸的数字仪表盘 15英寸的中控液晶触摸显示屏,一体化屏幕设计。这套同级别车型中最大的数字驾驶舱被大众称为“Innovision Cockpit”,带给前排乘员如“家庭影院”般的视觉感受。

全新电子换挡杆的“颜值”则要比现款车型上运用的机械式排挡强了不止一个档次。位于副驾驶席前方的贯通式空间出风口带来更均匀的制冷/暖效果,并且延展了视觉宽度。

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全新一代途锐,先期将搭载2.0升涡轮增压汽油发动机和3.0升V6增压汽油发动机,后续还将推出插电式混合动力版本,动力系统的输出功率高达270kW。随后,全新一代途锐还将搭载4.0升V8增压柴油发动机,输出功率达310kW。这一系列发动机将确保全新一代途锐拥有强劲的牵引能力。

总结:

以上推荐的三款车型在公路和越野驾驶时都有着可圈可点的表现,Jeep大切诺基表现全面,全路况性能出色。公路操控方和舒适性方面则是奔驰GLE更有优势。全新换代的途锐,外观更时尚,内饰也很有科技感,不过目前还没有上市。

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